|
|
|
|||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
Удалось приехать к самому открытию г/к Красное озеро. Погода была супер - сразу видно астрономическая весна пришла. Удалось побить норвежский рекорд скорости спуска. Взятый с собой GPS зафиксировал 63,6 км/ч. Когда народу на склонах прибавилось, решено было перейти на черный склон. В этот день подняться на бугельном подъемнике мне так и не удалось. Во время первой попытки я въехал в красную ограждающую сетку и упал. Во время второй попытки, оторвался.... бугель! Поняв, что поднять мне вверх не судьба и решив сесть на диету пошел взбираться по склону пешком. Тут-то мне наконецто пригодились встроенные в ботинки выдвижные кошки. Молодец Burton! классная вещь! Взбираться по крутому склону было совсем непроблематично. После обеда пошли кататься на беговых лыжах.
Так как Ира в этот раз сделала вид, что она разучилась кататься на лыжах и падала на каждой кочке, то ограничились всего одним кругом.
После Коробицино, по старой доброй традиции, поехали смотреть очередное интересное местечко. Вначале мы планировали посмотреть хвост самолета на р. Сестра или заброшенные баттареи ПВО у Первомайского, но выбрали музей ретро-автомобилей в Зеленогорске.
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
